Noul Ford Transit este pionierul utilizarii roboților pe post de sofer in testele de anduranta ale viitoarelor modele

Compania americană Ford a anunţat că foloseşte roboţi pe post de şoferi pentru a testa rezistenţa modelelor sale pe traseele de test.

În comparaţie cu soluţia clasică, ce presupune folosirea unor oameni pe post de şoferi, această tehnologie permite desfăşurarea mai multor teste de durabilitate într-o singură zi. Mai mult, testele pe care le parcurg maşinile autonome pot fi mai dificile ca până acum, fiindcă la volan nu este un om a cărui siguranţă să fie pusă în pericol.

Programul - pilot a fost utilizat pentru prima oara pentru testarea durabilitatii la Noul Transit Van , care va fi lansat in primul trimestru din 2014. Tehnologia folosită de Ford a fost dezvoltată de compania americană Autonomous Solutions şi nu este chiar la fel ca tehnologiile folosite de Google şi Audi în maşinile lor autonome.

Vehiculele de test echipate cu roboţi urmează un traseu prestabilit, iar poziţia lor este urmărită prin GPS, cu o marja de +/- 1 inch(2.54cm), de către un operator. În plus, această tehnologie îi permite unui singur om – operatorul – să controleze până la opt vehicule simultan. Testele pot comprima 10 de ani de abuz de zi cu zi de conducere în cursuri de doar câteva sute de metri lungime, cu suprafete care includ beton, pietris, noroi si lovituri de viteză supradimensionate. Sursa: Ford